温州高泰电子塑胶有限公司:特斯拉发展迅猛,市值超过丰田,将进入电动汽车与无人驾驶车时代

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当地时间1日,特斯拉在美国纽约证券交易所以1119.63美元收盘。以当天的收盘价计,特斯拉市值约为2076亿美元,比丰田的约2020亿美元市值高出60亿美元左右,这一结果是发生新冠疫情后传统企业股价无法摆脱下跌趋势,而特斯拉股价连创新高所致。特斯拉2010年公开募股时股价为17美元,去年年底超过400美元,之后半年内再次飙升两倍以上。上月中旬特斯拉股价突破1000美元,之前有媒体报道称它已超过丰田市值,实则是未将丰田持有的本公司股计算在内,而这次才是特斯拉稳稳位居榜首。

丰田和特斯拉去年的汽车销售量分别为1046万辆和36.72万辆,相差30倍左右,考虑到这一点此次地壳变动更加令人瞠目。业界就此分析说,以目前的销售额或销售量而论丰田或大众汽车或许要好得多,但将增长潜力考虑在内进行市场评估,情况又自不同。

专家关注的是,特斯拉正在依托这一优势重新规划移动出行的版图。特斯拉在第一季度业绩报告中发布一项计划,无人驾驶出租车服务“机器人出租车”将于明年实现商业化。不再是顾客购车后亲手驾驶的传统模式,取而代之的是一种“订阅”无人驾驶车的概念。要实现商业化,必须拥有无人驾驶技术和通信技术,这方面特斯拉被评为领先一步。特斯拉曾发布,本公司汽车配备了作为部分无人驾驶功能的“自动驾驶”,从中收集的无人驾驶数据最近已突破30亿英里。KIUM证券研究员金敏善(音)说:“这反映了相对于传统整车制造商收集数据时将实验与实战区分开来,特斯拉展现了与其不同之处。”

不过,特斯拉是否持续高走,仍有待观察。特斯拉原定今年上半年举行“电池日“活动,数次推迟后最终确定今年9月举行。此前有媒体报道说,特斯拉已决定以远远低于现价的价格供应寿命大幅延长的“100万英里”电池,如果不能满足市场期待,股价也有可能转跌,而且其“机器人出租车”能否成功也是个未知数。高泰凤表示:“似乎难以看作一时性泡沫,不过今后的做法尚待观察。”

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